0 引言

在我國工業(yè)化發(fā)展進程下，機械設(shè)備制造水平不斷提升，起重機械作為工業(yè)或者建筑行業(yè)中的常見設(shè)備，其具有結(jié)構(gòu)復雜、應(yīng)用廣泛以及種類繁多等特點，尤其建筑領(lǐng)域，起重機械就是生產(chǎn)的命脈設(shè)備，很多施工任務(wù)都需要借助起重機械完成。但是基于起重機械的應(yīng)用和結(jié)構(gòu)特點，其在使用中存在一定的安全隱患，如果發(fā)生傷人事故，會危害人員生命和企業(yè)效益。因此，在使用起重機械中，企業(yè)要采取科學的措施規(guī)避事故，加強技術(shù)管理，發(fā)揮起重

機械的生產(chǎn)價值。

1 起重機械安全事故誘發(fā)原因

1.1 觸電事故

觸電事故是起重機械安全事故的主要類型，誘發(fā)觸電事故的原因包括：**，司機室靠近滑觸線，在司機進出司機室時容易觸碰滑觸線而誘發(fā)安全事故；**，由于起重機械作業(yè)具有一定高度，在起吊中如果觸碰高壓線或者輸電線，則容易導致人員出現(xiàn)觸電事故；第三，起重機械設(shè)備電氣設(shè)施存在漏電情況；第四，起重鋼絲與高壓線接觸而導致人員觸電。

1.2 墜落事故

墜落事故主要是指操作人員從機械上因故墜落，由于現(xiàn)代起重機械普遍高度較高，如果發(fā)生墜落事故會為操作人員的生命健康帶來巨大危險，而導致墜落事故的主要原因為：**，在機械檢修中，檢修吊籠由于質(zhì)量問題發(fā)生墜落；**，操作人員在跨越起重機時發(fā)生墜落；第三，拆卸或者安裝塔身時發(fā)生墜落。

1.3 擠壓事故

擠壓事故主要是指在機械使用中，起重機械與人員發(fā)生擠碰情況，進而使人員傷亡，這一事故具有較高的危險性，如果擠壓事故嚴重，甚至會導致操作人員死亡，誘發(fā)這一事故的原因為：**，在機械運行中由于吊具或者吊物出現(xiàn)擺動對人員產(chǎn)生擠壓力；**，吊具或者吊物擺放不穩(wěn)定，在吊裝中傾斜撞到或者砸到操作人員；第三，操作人員在起重機械運行中違規(guī)走動，導致發(fā)生擠壓事故；第四，現(xiàn)場指揮不合理，由于誤操作而誘發(fā)擠壓事故。

1.4 傾翻事故

傾翻事故主要發(fā)生在露天作業(yè)下的塔式起重機和流動起重機，導致這一事故的主要原因為：**，在露天環(huán)境下，塔式起重機需要固定防風錨，由于防風錨固定不可靠，在大風影響下發(fā)生傾翻事故；**，操作人員違規(guī)操作而導致傾翻事故，例如地基存在溝、坑、斜坡等；第三，起重機支腳架設(shè)置不合理，例如高度較大或者尺寸較小，都可能誘發(fā)傾翻事故。

1.5 砸人事故

由于起重機械主要職能為空間運輸，如果發(fā)生墜物砸人事故，容易導致人員傷亡，而在所有的起重機械事故中，砸人事故也*為常見。導致砸人事故的主要原因為：**，鋼絲繩沒有設(shè)置平衡梁，并且夾角較大，在吊物運輸中沒有加設(shè)防護板或者防護墊，導致鋼絲繩斷裂而出現(xiàn)砸人事故；**，吊鉤或者鋼絲繩存在質(zhì)量問題，例如吊鉤組件可靠性差、材質(zhì)易斷、變形等，都可能誘發(fā)砸人事故；第三，操作人員不清楚吊物重量，重量大于鋼絲繩的承載力，進而誘發(fā)砸人事故；第四，起重機械沒有上升極限限制器，或者在運輸中限制器失去作用，操作人員不能及時切斷電源，進而誘發(fā)砸人事故。

2 起重機械安全技術(shù)管理技巧

2.1 規(guī)避觸電事故的管理技巧

針對觸電事故，其管理技巧為：**，對司機室進行科學設(shè)置，不能與滑觸線同側(cè)，并且在滑觸線周邊設(shè)置安全防護板，避免司機進出司機室發(fā)生觸電事故；**，在起吊運輸中，現(xiàn)場指揮人員要具有較強的責任意識，如果起重機械附近存在高壓電線或者輸電線，則要做好指揮工作，并且安裝防護隔離裝置，避免機械臂碰到高壓線；第三，起重機械內(nèi)部電氣設(shè)備較多，要及時進行漏電檢查，并且在司機室設(shè)置絕緣墊板，避免由于電氣漏電而導致司機觸

電；第四，嚴格按照既定的流程吊裝，在觸線端安裝防護板，能夠有效預防觸電事故。

2.2 規(guī)避墜落事故的管理技巧

針對墜落事故，管理技巧包括以下幾點：**，在機械檢修中，檢修人員要佩戴防護措施，當前較為常用的措施為安全帶；**，對起重機械結(jié)構(gòu)進行科學調(diào)整，提升防護桿的高度，在防護桿材質(zhì)選擇方面，要符合強度要求，可有效預防人員墜落事故；第三，在拆卸和安裝起重機械中，需要嚴格按照既定的流程操作，現(xiàn)場指揮人員要起到安全監(jiān)督職能。

2.3 規(guī)避擠壓事故的管理技巧

針對擠壓事故，管理技巧包括：**，起重機械司機要嚴格按照流程操作，在操作之前熟悉吊運線路，并且對運輸速度進行科學控制，如果吊運重物的重量較大，則要放緩速度，避免速度過快而導致重物慣性較大，在搖動不穩(wěn)下誘發(fā)擠壓事故；**，對吊具進行科學放置，如果吊物體積或者重量較大，則要采用防護板或者防護墊等安全措施；第三，對操作人員的地面站位進行管理，與作業(yè)無關(guān)人員嚴禁隨意進入現(xiàn)場，司機在其中起重機械之前，要觀察地面人員的站位情況，如果在運輸路線上站有作業(yè)人員，需要及時提醒，不能冒然啟動設(shè)備。

2.4 規(guī)避傾翻事故的管理技巧

針對傾翻事故，其管理技巧為：**，在露天環(huán)境下作業(yè)，需要掌握當時的氣候天氣，如果存在大風天氣，則要對防風錨進行加固處理，檢查夾軌器的狀態(tài)，確保在大風的作用下，起重機械不會出現(xiàn)傾翻；**，在起重機械安裝運行前，要對地面情況進行檢查，如果存在溝、坑、斜坡等情況，要及時組織人員處理，處理后才能正常運輸；第三，對吊運重物的重量進行估算，保證重量在起重機械工作范圍內(nèi)，并且對支腳架進行科學設(shè)計，保證其高度和尺寸符合要求。

2.5 規(guī)避砸人事故的管理技巧

針對砸人事故，其管理技巧為：**，在捆扎鋼絲繩時，要保證其夾角符合要求，不能存在過大情況，在吊運重物中要盡量加設(shè)防護板和防護墊，并且運輸前檢查鋼絲繩狀態(tài)，如果存在傷痕嚴禁使用于運輸中；**，對吊鉤狀態(tài)進行檢查，保證組件不存在松脫情況、不出現(xiàn)變形問題；第三，根據(jù)吊物重量進行吊裝，如果重量較大，則可采用分開運輸?shù)姆绞?，重量不能超出起重機械的承載能力；第四，在起重機械上安裝位置限制器，并且檢查其狀態(tài)，當發(fā)現(xiàn)異常情況后，要立即切斷電源，避免發(fā)生砸人事件。

3 起重機械安全技術(shù)管理方法

3.1 加強機械狀態(tài)檢查

起重機械在使用中存在一定的安全隱患，而想要規(guī)避事故，則要注重開展機械狀態(tài)檢查，對機械的各個零部件開展**而細致的檢查。**，對起重機械的額定重量標志進行檢查，將夾軌器、平衡臂、臂架、防護板、滑線、電纜卷筒以及掃軌板噴涂安全色，起到警示預防的作用；**，對司機室的固定情況進行檢查，安裝有毒、高溫環(huán)境下運行的安全防護裝置，司機室內(nèi)玻璃使用夾層玻璃或者鋼化玻璃，司機室門要具有聯(lián)鎖工功能，照明用電電壓為 36V 以下，司機室地面要鋪設(shè)絕緣地板，并且配有滅火器；第三，對受力構(gòu)件的狀態(tài)進行檢查，保證去穩(wěn)定性、剛度以及強度符合行業(yè)標準，鋼絲繩不能存在變形、銹蝕等問題，吊鉤焊接位置不能存在開裂、堆積、夾渣以及氣孔等缺陷，吊鉤組件如果使用螺栓連接，需要保證螺栓緊固、強度符合要求；第四，對通用部件和防護裝置進行檢查，包括限制器、減速器、卷筒、滑輪、制動器、鋼絲繩以及吊鉤等，尤其對于容易磨損的零部件，要進行載荷實驗和試運行實驗，發(fā)現(xiàn)問題便于及時處理；第五，對電動機、斷電開關(guān)、繼電器、隔離開關(guān)、控制按鈕、主令控制器以及凸輪控制器進行狀態(tài)檢查，尤其在斷電開關(guān)檢查中，需要檢查其失壓保護、短路保護、零位保護以及過流保護等裝置；第六，對電氣線路進行檢查，接地電阻和絕緣電阻都要符合相關(guān)要求，金屬護層和金屬管槽都要設(shè)有接地保護，避免發(fā)生觸電事故；第七，對電源電纜進行檢查，絕緣層不能存在破損情況，所有配件都要整齊完備，機械固定裝置沒有松動、卡阻情況，電氣元件和電氣設(shè)備與工作條件和工作環(huán)境相匹配。

3.2 落實機械保養(yǎng)維護

起重機械在日常使用中，零部件容易出現(xiàn)不同程度的磨損，為安全使用埋下一定隱患，因此，施工單位要落實機械保養(yǎng)維護工作，促使其處于正常狀態(tài)下。首先，采用先進的故障診斷和狀態(tài)檢測技術(shù)，對起重機械出現(xiàn)的零部件磨損進行及時修復，對于經(jīng)常使用的吊鉤以及鋼絲繩等配件，要及時更新，避免由于鍛煉而發(fā)生安全事故；其次，制定科學的機械維護制度，結(jié)合起重機械的使用頻率，要求所有維修人員按照制度的要求開展各項工作，并且實行崗

位責任制，提升檢修人員的責任意識和安全意識；*后，制定合理的機械檢修計劃，包括日檢、月檢以及年檢等，尤其對于經(jīng)常使用的起重機械，需要適當提升檢修頻率。

3.3 提升人員安全意識

導致起重機械傷人事故的主要原因在于操作人員安全意識薄弱，針對這一問題，企業(yè)要注重提升所有人員的安全意識。首先，對于大型起重機械，司機要秉承持證上崗原則，只有操作資質(zhì)的人員才能操縱起重機械，現(xiàn)場其他人員嚴禁隨意操作，如果發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作要及時處理；其次，現(xiàn)場指揮人員需要具有較強的責任意識，通過科學的指揮確保運輸作業(yè)的高效完成；*后，所有作業(yè)人員都要樹立正確的安全意識，規(guī)范自身操作，嚴禁存在盲目操作或者憑經(jīng)驗操作的問題。

4 結(jié)束語

總而言之，起重機械屬于工業(yè)和建筑領(lǐng)域較為常用的機械設(shè)備，在運行中容易誘發(fā)各種安全事故，相關(guān)企業(yè)需要采取科學的管理舉措，規(guī)避可能發(fā)生的安全事故，確保起重機械處于穩(wěn)定狀態(tài)下，保證生產(chǎn)安全進行。